運転席側（ビルトインETCのあるパネル奥）スマートキーCPに刺さっているJ61カプラを見ると助手席用のスマートエントリー配線が空席状態（下図の赤番号）です。ちなみに黄色番号は運転席用のスマート配線です。これはもしかすると、ここに繋げばＧ仕様のスマート化が出来るかも知れないと淡い期待をしながら作業スタート。

J61カプラに簡易配線（被服を剥いてカプラに差し込む方法)し、助手席側まで5本の配線を這わして助手席足元(左カバー内)のMJ1カプラと繋ぎ(ここはハンダ止め)ました。

【J61カプラ】

ビルトインETCのあるパネル奥にあり、赤テープで指して
いる所です。

←J61 カプラへの簡易配線として、黒い線をNo.5,6に
差込んだ状態です。

手持ちの配線色が赤と黒しかありませんでした。繋ぎ間違い
がないよう配線に番号を貼り付けました。

←色々な配線でお祭り状態

《その２》助手席のみスマートエントリー化

フロントドア　アウトサイド　ハンドルASSY
品番69210-74030-＊＊（8,000円×1）
注）品番の＊＊はカラーを示しています。ブラック202 ならＣＯ(マークＸ用も同じ)です。
　
プリウス（ZVW30）のエレクトリカルキーワイヤ　ハーネス　NO.2
品番89746-47050　　（2,260円×1）

（全て税抜き）

フロントドア　アウトサイド　ハンドルASSY
品番69210-30320-CO （8,000円×2）
品番69210-22260-CO （1,530円×2）
フロントドア　アウトサイド　ハンドルカバー　
(以下、カバーと)
品番69250-30030-CO （1,200円×1）鍵穴あり
品番69250-30040-CO （1,200円×1）
リヤドア　アウトサイド　ハンドルカバー
品番69250-30050-CO （1,200円×2）
プリウス（ZVW30）のエレクトリカルキー
ワイヤ　ハーネス　NO.2
品番89746-47050　　（2,260円×1）
このハーネスは、ドアハンドルと接続する
配線です。

次にドアハンドルとカバーの脱着です。(ハンドルカバーは以下、カバーと言います)
（しまった！！夢中になってドアハン脱着の撮影を忘れてしまいました。ごめんなさい^^;;)
みんカラでトヨタ→プリウス→「助手席スマート」と入力すると参考になると思います。

下手くそですが、ハンダ止めしました。
カッターナイフで被覆を削り中の線が少しでも見えれば、
後はハンダの熱で被覆は溶けてくっつきます。
分岐コネクタは配線を切断する恐れがあるため、使わないようにしています。

←絶縁テープも忘れずに